Airbus A320 é uma família de aeronaves narrowbody bimotorasturbofan desenvolvidas pela Airbus. São oferecidos pela fabricante as variantes A318, A319, A320 e A321, além da família de aeronaves executivas. A montagem final da aeronave na Europa é feita em Toulouse, na França, e Hamburgo, na Alemanha. Desde 2009, uma fábrica em Tianjin, na China, também participa da produção de aeronaves para companhias aéreas chinesas, e desde 2016, uma fábrica em Mobile, no Alabama, participa da produção de aeronaves para companhias aéreas estadunidenses. A aeronave pode acomodar até 220 passageiros e tem um alcance de 3 100 até 12 000 quilômetros (1 700 a 6 500 milhas náuticas), dependendo da variante.
A primeira aeronave foi apresentada ao público em março de 1984, voou pela primeira vez em 22 de fevereiro de 1987 e foi entregue para a primeira companhia em março de 1988. A família foi ampliada, tendo a inclusão da variante A321 (primeira entrega em 1994), A319 (1996) e A318 (2003). O A320 foi a primeira aeronave comercial do mundo a utilizar o sistema de controle de voo fly-by-wire, bem como o uso de side-sticks.
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Papelmodelismo Airbus A330-200 TAP R$89,90 tamanho 57x51cm
O Airbus A330 é um avião widebody bimotor turbofan, desenvolvida e fabricada pela Airbus. As versões têm um alcance de 5 mil a 13 mil quilômetros (2 700 a 7 250 milhas náuticas) e podem levar até 335 passageiros com uma configuração de duas classes, ou transportar até setenta toneladas (154 mil libras) de carga.
O avião surgiu em meados da década de 1970, como um derivado desenvolvido a partir do Airbus A300. O A330 foi desenvolvido em paralelo com o Airbus A340, equipado com quatro motores, com diversas características iguais entre os dois. Ambos os aviões são equipados com o sistema fly-by-wire, bem como o cockpit de vidro, que permite a instalação de até seis telas de LED para o controle de voo. Em junho de 1987, depois de receber diversos pedidos de companhias aéreas, a Airbus lançou oficialmente o A330 e A340. Foi o primeiro avião da Airbus com disponibilidade de três motores, sendo o General Electric CF6, Pratt & Whitney PW4000 e Rolls-Royce Trent 700.
Papelmodelismo Airbus A330-300 SWISS R$89,90
O Airbus A330 é um avião widebody bimotor turbofan, desenvolvida e fabricada pela Airbus. As versões têm um alcance de 5 mil a 13 mil quilômetros (2 700 a 7 250 milhas náuticas) e podem levar até 335 passageiros com uma configuração de duas classes, ou transportar até setenta toneladas (154 mil libras) de carga.
O avião surgiu em meados da década de 1970, como um derivado desenvolvido a partir do Airbus A300. O A330 foi desenvolvido em paralelo com o Airbus A340, equipado com quatro motores, com diversas características iguais entre os dois. Ambos os aviões são equipados com o sistema fly-by-wire, bem como o cockpit de vidro, que permite a instalação de até seis telas de LED para o controle de voo. Em junho de 1987, depois de receber diversos pedidos de companhias aéreas, a Airbus lançou oficialmente o A330 e A340. Foi o primeiro avião da Airbus com disponibilidade de três motores, sendo o General Electric CF6, Pratt & Whitney PW4000 e Rolls-Royce Trent 700.
Papelmodelismo Airbus A340-300 CATHAY PACIFIC R$89,90
O Airbus A340 é um avião civil de passageiros de longo alcance e larga fuselagem da Airbus, o consórcio europeu de fabricação de aeronaves. É muito similar ao Airbus A330, mas está equipado com quatro motores em vez de dois. Seu desenvolvimento começou em 1981, quando ainda era chamado de TA11.
O A340 foi lançado em 1987, um avião de longo-alcance, como complemento do A320 de curto-alcance e o Airbus A300 de médio-alcance.
Ele foi desenvolvido juntamente com o Airbus A330, que divide a mesma estrutura da asa e fuselagem, e o mesmo conceito tecnológico do A320 conhecido como fly-by-wire. Em vez de manches como os que aparecem nos aviões da família Boeing, o Airbus A340, possui dois side-stick, um no lado direito para o co-piloto e um na esquerda para o piloto.
Com o lançamento do Boeing 777 em 1994, o Airbus A340 ganhou um concorrente à altura, o que fez a Airbus desenvolver novas versões do A340, lançando em 2001 o A340-500 e o A340-600.
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